Se ne era sentito parlare in Francia l'anno passato, quando era indiscussione un disegno di legge che aggravava le sanzioni per gliautomobilisti sorpresi alla guida in stato di ebrezza. La novità cheaveva fatto accendere il dibattito nel paese transalpino nonriguardava solo la stretta decisa dal governo per tentare di ridurrele continue stragi sulle strade determinate dall'assunzione di alcol,ma l'obbligo di portare in ogni autovettura un etilometro pena unasanzione di 10 euro per tutti gli automobilisti anche sobri, che nondimostrassero di averne uno in macchina. Tale proposta, a dire il vero, non costituisce una novità assoluta,perché già dal gennaio 2010, tutti i nuovi autobus d'oltralpe sonostati dotati di apparecchi che misurano il tasso alcolemico e cheimpediscono ai piloti l'accensione del mezzo fino a quando la provaviene effettuata con esito negativo, nel senso che non vengono trovatetracce di alcol. I veri e propri bollettini da guerra che ogni settimana si registranosulle nostre strade, nonostante l'inasprimento delle pene e dellesanzioni accessorie susseguitesi nel corso degli anni a seguito diprovvedimenti sempre più restrittivi ci fanno ritenere, spiegaGiovanni D’Agata, fondatore dello “Sportello dei Diritti”, che a talimisure non sia seguito un aumento della consapevolezza da parte degliautomobilisti italiani, specie tra i più giovani e i neopatentati chec'induce a rilanciare la proposta di obbligare a possedere all'internodi ogni autovettura che percorre le strade italiane un etilometro usae getta in grado di farci accertare strumentalmente l'eventuale statodi ebrezza e di evitare di metterci alla guida in caso affermativo.Essere coscienti di non stare sobri può ragionevolmente indurci a nonguidare se non altro per evitare le pesanti e giuste sanzioni cuisoggiace chi viene sorpreso in stato di ebrezza.
