Ho avuto un lungo incontro a Roma, insieme con il sen. Valter Zanetta, con l’amministratore delegato di Trenitalia ing. Vincenzo Soprano e l’amministratore delegato della holding Ferrovie dello Stato ing. Mauro Moretti, ovvero i vertici delle ferrovie italiane. All’ordine del giorno i problemi della Milano-Domodossola con particolare riguardo alle fermate dei treni Eurocity sul lago Maggiore e la possibilità del loro utilizzo anche per i pendolari con abbonamento a forfait, ripristinando quello decaduto nel dicembre scorso per la mancata sottoscrizione degli accordi con la Regione Piemonte. Trenitalia si è impegnata entro dieci giorni a verificare la possibilità di ripristinare quattro fermate a Verbania sui treni veloci garantendo così, in questo caso almeno, almeno una fermata di tutti gli Eurocity sul lago a decorrere dal nuovo orario estivo ed in attesa della conclusione dei lavori del movicentro a Fondotoce. Trenitalia si è detta inoltre disponibile a ripristinare l’abbonamento preferenziale per i pendolari in convenzione sui treni veloci se la Regione Piemonte stralcerà il VCO dagli accordi regionali versando la quota-parte della convenzione, commisurata alla specifica linea. Sarebbe un primo passo per passare tutte le competenze ferroviarie della Milano-Domodossola alla Lombardia, come da tempo auspichiamo
La Camera dei Deputati, intanto, ha approvato martedì un mio ordine del giorno che, in margine all’approvazione della convenzione italo-elvetica per la nuova variante alla linea del Gottardo, impegna il governo a garantire un adeguato servizio viaggiatori anche sulla linea del Sempione.