Si rassereni Dario Franceschini: se c’è qualcuno che ha imbastito manovre pre-elettoralistiche su Alitalia questo è Romano Prodi. Non si spiega altrimenti la fretta di Air France-Klm di chiudere la partita entro il 31 marzo. E non solo per le ragioni contabili a tutti ben note, visto che Alitalia è alla canna del gas, ma perché scavalcare il 14 aprile significa trattare con il nuovo governo che ha idee molto diverse rispetto a quello uscente.
Gli italiani saranno grati a Silvio Berlusconi che ha impedito di svendere un pezzo dell’immagine del nostro Paese. Le condizioni capestro poste da Air France-Klm con una valutazione pidocchiosa di Alitalia, con la cancellazione di Malpensa da ogni rotta e un numero di esuberi che cresce con il passare delle ore, è un’umiliazione inaccettabile per un Paese e un ceto dirigente che abbiano il senso della propria dignità e del proprio ruolo.
La trattativa condotta dal ministro dell’Economia si è rivelata sbagliata, superficiale e molto dannosa per gli interessi dell’Italia. Finché rimane in piedi questa trattativa, però, sarà molto difficile che arrivino offerte alternative. E’ importante, a mio giudizio, chiudere la porta ad Air France-Klm per far ripartire su basi nuove e in tempi rapidi un’asta per la cessione della compagnia di bandiera.
