Focus di AutoScout24 in Italia e in Europa: la mancanza dei chip frena la produzione di auto nuove e sposta l’interesse verso l’usato

AutoScout24: la mancanza dei chip e semiconduttori nel settore automotive frena la produzione di auto nuove e spinge l’interesse dei consumatori verso il mercato dell’usato in Italia e in Europa: nel Bel Paese da inizio anno i prezzi medi sono cresciuti del +3,1% e a giugno i passaggi di proprietà sono aumentati del +15,5%. In calo la disponibilità di auto di seconda mano

 

Milano, 30 luglio 2021 – La mancanza di chip e semiconduttori sta mettendo a dura prova il mercato automotive, spingendo molti costruttori a rivedere i loro piani industriali.  I microprocessori, infatti, sono diventati un elemento fondamentale nella gestione dei sistemi di bordo, con le vetture sempre più dipendenti dalla tecnologia.

Tutto questo sta avendo conseguenze importanti sul mercato, come il rallentamento o blocco della produzione di auto nuove o il ritardo nelle consegne. Le ultime previsioni di AlixPartners, infatti, mostrano come la mancanza di semiconduttori porterebbe a ben 3,9 milioni di veicoli prodotti in meno nel 2021 in tutto il mondo.

 

Ma gli effetti non riguardano solo il mercato del nuovo. Secondo i dati interni di AutoScout24, il più grande marketplace automotive online pan-europeo, la carenza di auto nuove sta spingendo i prezzi delle auto usate in Italia: da inizio anno a oggi il costo medio delle auto in vendita sul portale (Indice AGPI[1]), sono aumentati di ben il +3,1% (prezzo medio di €17.670). Stessa situazione in altri Paesi europei, con la Germania che ha registrato nello stesso periodo un incremento dei prezzi di ben il +6,1% (media di €22.940), seguita da Belgio con +5,7% (€19.630), Austria con +4,9% (€22.700) e Olanda con +4,5% (€20.150).

 

Oltre ai prezzi si segnala anche il calo della disponibilità delle auto, a conferma del fatto che l’attenzione dei consumatori si sta spostando verso soluzioni già disponibili sul mercato. Su AutoScout24, a fronte di un calo del -14% degli annunci di rivenditori, le richieste sono invece salite del +12%.

E sul fronte delle vendite di auto di seconda mano? Dopo i primi mesi del 2021 chiusi con il segno meno, a giugno i passaggi di proprietà, al netto delle minivolture, sono aumentati rispetto allo stesso mese del 2019 di ben il +15,5%. Nello stesso periodo sono aumentate le compravendite anche in altri Paesi europei analizzati, con la Francia in testa (+19,4%) seguita da Olanda (+18,5%), Belgio (+16%) e Germania (+12,7%).

 

“E’ una fase di grande cambiamento per tutto il settore automotive. Mentre i costruttori sono costretti a rivedere le proprie strategie, nel breve cresce l’attenzione dei consumatori per il mercato dell’usato, che garantisce disponibilità pressoché immediata delle vetture e un parco auto che risponde a tutte le esigenze – afferma Tommaso Menegazzo, Direttore Marketing di AutoScout24–. Un interesse che potrebbe aumentare ulteriormente anche grazie agli incentivi appena stanziati con il decreto Sostegni-bis per l’acquisto di auto di seconda mano Euro 6, a fronte della rottamazione di auto oltre i 10 anni. Si tratta di una sostituzione in favore di vetture di nuova generazione, più efficienti, che possono contribuire a rinnovare il parco circolante italiano, storicamente uno tra i più vecchi d’Europa.”

 

 

 

Roberto Grattagliano

[1] considerando i veicoli pubblicati da meno di 18 settimane e un con valore inferiore a €250mila

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