LE AUTO BLU

Il Presidente di Francia Francois Hollande ha proposto di abolire le auto blu, io mi ricordo che l'allora Ministro Roberto Brunetta ne aveva fatto quasi lo stesso discorso, chiedendone di abolire alcune auto blu, però mi domando, alla fine quella proposta si è realizzata oppure ancora non si ha abolito nessun auto blu? Forse sarebbe il caso di ripensarci, non dico di abolire tutte le auto blu, ma sì, di diminuire alcune auto blu.

Teniamo conto che, il nostro Paese, è il Paese con più auto blu d'Europa e chissà degli Stati Uniti, però almeno qualcosa si sta muovendo a partire del 2012, perché, con la spending review c'è stato un calo del 19,4% delle auto blu ma ne restano 8mila, si può dire che ancora è un bel numero e forse si potrebbe diminuire ancora di più, naturalmente non avrebbe senso avere come auto blu una macchina importata, visto che noi siamo un Paese produttore di automobili, ha un senso se d'ora in poi, le nostre auto blu che avremmo siano prodotti nel nostro Paese o almeno, appartengano alle tante imprese del nostro made in Italy, come l'Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Masserati, Iveco, Fiat, ecc.

Le auto blu presenti nel Paese sono così distribuite: 25,8% nelle amministrazioni centrali e 74,2% alle amministrazioni locali (36,0% nei Comuni, 12,1% nelle ASL, 8,6% nelle Province, 7,9% nelle Regioni)

Alberto Calle – Collaboratore di Sintesi Dialettica e Redattore di Politicamente Corretto ( Italia )

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