Ferrovia Roma Nord. Cosa è accaduto realmente nei pressi della Fornacchia
di Gianfranco Lelmi
Purtroppo non sempre è facile reperire notizie e soprattutto reperire quelle giuste.
In merito al deragliamento del convoglio della Ferrovia Roma Nord, sono venute alla luce molte inesattezze. I feriti come riferiscono alcuni editoriali, non sono stati portati all’ospedale di Soriano nel Cimino, ove non esiste alcuna struttura del genere, ma al nosocomio Belcolle di Viterbo.
Le carrozze del convoglio erano tre e non quattro, il rotabile precipitato nella scarpata era la vettura posta alla testa del convoglio che ovviamente comprende la cabina di guida con i macchinisti.
La direzione di marcia del convoglio era Soriano nel Cimino. L’incidente è avvenuto nei pressi della Fornacchia (località Santa Lucia) e non tra Civita Castellana e Sant’Oreste.
Non era una grossa barra di ferro, il corpo estraneo collocato sui binari, ma un bullone utilizzato per collegare le rotaie, la cui filettatura si trovava in direzione di Viterbo e la testa in direzione di Soriano nel Cimino. Quindi non era un bullone collocato nel cuneo della rotaia. I passeggeri nel vagone precipitato erano circa trenta e non poche persone.
Secondo varie fonti, non è affatto vero che l’incidente è stato causato da un problema di restringimento dei binari che si allargano al passaggio del convoglio, facendolo deragliare.
Quello che è certo, l’autore del gesto voleva provocare il deragliamento, voleva sicuramente qualcosa di più. Difatti il bullone è stato collocato “all’uscita della curva”, dove il treno, deragliando sarebbe finito nella scarpata sottostante. E’ un vero miracolo che la cabina di guida sia rimasta integra, senza che il macchinista ed il capotreno ne risentissero, è un miracolo che i trenta passeggeri, nella caduta nella scarpata della vettura di testa del convoglio siano rimasti feriti solo in quattro. E’ impressionate vedere la posizione del vagone di testa, è incredibile che i passeggeri non siano caduti gli uni sugli altri, provocandosi lesioni gravissime.
L’ATAC, da indiscrezioni ricevute, vuole ripristinare il traffico ferroviario il più presto possibile, ma occorreranno sicuramente alcuni giorni, poiché oltre alla creazione della strada di accesso per far giungere l’enorme gru che solleverà il rotabile disastrato, bisognerà riempire la scarpata che costeggia la ferrovia, con materiale di riporto. Inoltre occorre considerare l’impegno che tale opera comporta poiché dovrà sostenere il peso del carro gru e del convoglio che dovrebbe aggirarsi (da solo) intorno alle trenta tonnellate.
Questa mattina il personale dell’ATAC era all’opera per recuperare la vettura; tecnici, operari, ingegneri, forze di polizia locale, carabinieri, guardie giurate, animavano con la loro presenza questo tranquillo angolo della campagna viterbese.
Quello che più colpiva in tutta questa vicenda era la tristezza dei ferrovieri che ancora non riuscivano a capacitarsi dell’accaduto, era stata danneggiata la loro ferrovia, dove lavorano, vivono e trascorro gran parte della loro giornata al servizio degli altri.
Ferrovia Roma Nord
A qualcuno non piace il treno
di Gianfranco Lelmi
Non bastava il deragliamento di sabato sera, che nella giornata di oggi (09.05.2010) un pezzo di tubo di metallo, collocato sulle rotaie nei pressi di Vallerano in provincia di Viterbo, ha rischiato di provocare un altro incidente.
Forse qualcuno per un atto di emulazione, oppure lo stesso criminale che ha colpito sabato, ha pensato o hanno pensato di provocare un nuovo deragliamento.
Ferrovia Roma Nord. A qualcuno non piace il treno
Il treno diretto a Roma, ha avuto un sobbalzo e con la sua mole ha tranciato di netto un tubo metallico. La vicenda si è conclusa positivamente, il convoglio è stato fermato ed il macchinista ed il capo treno sono scesi per la constatazione dei danni.
Immediato l’intervento dei carabinieri della Compagnia di Viterbo che hanno prelevato l’oggetto collocato sui binari per essere esaminato dagli addetti alla scientifica, secondo alcuni esperti, il reato ipotizzabile è: “pericolo di disastro ferroviario”.
In merito a quanto accaduto sabato, la Procura della Repubblica ha aperto un fascicolo benché al momento non vi siano indagati.
Se verrà accertato il dolo si procederà per disastro ferroviario.
Fonti:
La Repubblica 09.05.2011
Il Messaggero 09.05.2011
