Convocato un consiglio comunale “aperto” alla stazione ferroviaria di Verbania per protestare contro i quotidiani disservizi di Trenitalia che – con il nuovo orario – ha soppresso ogni fermata di treno importante nella nostra città. Per denunciare questo grave danno economico e di immagine alla città ed all’utenza ho dato mandato al difensore civico di avviare una “Action Class” contro le ferrovie, applicando la nuova legge di tutela dei consumatori che è entrata in vigore la scorsa settimana. Ma non basta protestare, bisogna proporre ed è per questo che ho dettagliatamente proposto di “comprare un treno” ovvero una striscia di percorrenza quotidiana che permetta ai nostri pendolari di raggiungere più comodamente Milano Centrale con un treno riservato alla nostra zona. Chiediamo alla Regione Piemonte di fare la sua parte (e sarebbe ora!) disponibili a pagare una quota-parte del convoglio così preso in affitto, in una logica di corresponsabilità del servizio. Lo stesso treno a percorso invertito, nei week-end e almeno dei mesi estivi, permetterebbe ai turisti del milanese di raggiungere e conoscere il Lago Maggiore e l’Ossola integrandosi con la Navigazione Lago Maggiore, la ferrovia delle Centovalli e la rete svizzera favorendo un turismo economico, ecologico, con nuove destinazioni e programmi. A sinistra sono stato cacciato di proporre cose impossibili ed invece le cose sono tecnicamente fattibili ma ci vuole impegno, buona volontà, coraggio per scommetterci e soprattutto unità di intenti. Il punto cruciale sono i rapporti con la regione per una zona come la nostra che è di confine e per esempio ha treni “lombardi” ma sta in Piemonte e quindi resta marginale, lontana e sacrificata dal capoluogo. Di qui un mio appello alla chiarezza: nessuno giochi allo scaricabarile, ma per i treni “regionali” o Torino fa la voce grossa su Milano per tutelare i propri cittadini o non riusciremo mai a farci sentire abbastanza!
