IL CANDIDATO CHE VOGLIAMO: “INTERVISTA AD ANTONIO VOSA (detto TONI)

IL CANDIDATO CHE VOGLIAMO: “INTERVISTA AD ANTONIO VOSA (detto TONI), CANDIDATO ALLA PROVINCIA DI NAPOLI, NEL COLLEGIO XVI (CHIAIA, PORTO, MONTECALVARIO, S. GIUSEPPE), PER LA LISTA LUIGI NICOLAIS

D. Quali sono i motivi che l’hanno indotta a candidarsi?

R.<<“Sono convinto che nella lista Nicolais, guidati dalla profonda carica innovativa del programma di Gino per l’area metropolitana di Napoli, si possa, ancor più che altrove,concorrere al recupero ed al rilancio del nostro territorio e dare risposte concrete al bisogno di normalità dei nostri
quartieri”>>.

D. Secondo Lei, quali sono i problemi (socio, economico, ed altri) del suo collegio elettorale (XVI)?

R. <<”La carenza di centri per l'impiego snelli e funzionali e di strutture ospedaliere nei centri a maggiore densità abitativa, la mancanza di presidi di legalità nei territori a più alto rischio, la difficile vivibilità delle
strade e dei luoghi di spazio pubblico”>>.

D. Il turismo dovrebbe essere la nostra principale risorsa. Secondo Lei, perché non decolla?

R. <<” Mancano le infrastrutture è c'è carenza di invastimenti a causa delle inesistenti politiche ambientali e dellla difficile gestione della microcriminalità, occorre un deciso investimento nelle tecnologie verdi con una bonifica delle discariche da un lato, un monitoraggio costante del territorio e sistemi di videosorveglianza dall'altro>>.

D. La riforma federalista, imporrà agli enti – locali una maggiore parsimoniosità nella Spessa Pubblica. La città metropolitana potrebbe ridurre gli sprechi degli enti pubblici?

R.<<” La provincia deve diventare una realtà istituzionale in cui Le singole autonomie interagiscono tra di loro per valorizzarsi vicendevolmente, per una città metropolitana senza più periferie ghettizzate ma più sicura e moderna”>>.

D. Se dovesse essere eletto, la sua prima azione politica sarà?

R <<”.La manutenzione programmata delle strade con particolare cura dell'illuminazione e adeguamento della segnaletica e delle forme di telecontrollo finalizzate alla ottimizzazione dei flussi di traffico”>>.

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